Zaventem, 25 août 2014

Par les médias, nous apprenons que les partis négociant un nouveau gouvernement fédéral auraient l’intention de doubler le nombre de contrôles « vitesse » par an.

LE SLFP Police dit que c’est IMPOSSIBLE !

Si le SLFP Police estime que c’est souhaitable, nous savons que les moyens humains et techniques ne permettent pas du tout d’atteindre une telle norme.

Et le SLFP Police rappelle avoir déposé un préavis de grève national pour la police de la route (négociation ce mercredi 27) … parce que la direction compétente ne dispose pas des moyens pour garantir structurellement et systématiquement la sécurité des collègues en constats d’accident autoroutier : les dernier accidents graves le démontre.

Alors, comment vouloir doubler le nombre de contrôles « vitesse » ????

Pour ce qui concerne les moyens humains, le SLFP Police rappelle qu’il manque pas loin de 3.000 ETP pour la police intégrée (environ 1.000 pour la police fédérale et environ 2.000 pour la police locale) …

Pour ce qui concerne les moyens matériels, le SLFP Police a – par exemple – découvert que la situation en véhicule de la direction chargée de la police de la route est catastrophique (nombre important de véhicules immobilisés parce qu’accidentés, hors contrôle technique, …) alors que la dernière commande de véhicules n’aurait pas été exécutée … Mais cette situation vaut pour tous les services.

Le SLFP Police exige que les négociateurs s’entendent d’abord sur un financement à la hauteur d’une saine ambition : un service policier à la population, digne de ce nom. Puis viendra alors le temps d’élever les normes …

Vincent Gilles Vincent Houssin
Président national Vice-président national

Zaventem, 18 août 2014

C’est par les médias que nous avons été informés de l’accident grave impliquant deux collègues de la Police de la route, happés par un autre véhicule à hauteur de l’accident qu’ils étaient occupés à constater.

Nous sommes particulièrement frappés par le fait qu’il n’y avait pas de véhicule de signalisation, et que cela faisait quelques temps déjà qu’on ne prévoyait plus ce genre d’accompagnement sécurisant. Et pourtant, voici plus d’un an, la ministre de l’Intérieur de l’époque s’était engagée à organiser cet accompagnement sécurisant de manière systématique, donnant les ordres nécessaires à la direction de la Police de la route (protocole 300/2). Cet engagement faisait suite à une analyse de risque démontrant la haute dangerosité – voire l’inconscience – des constats d’accident autoroutier sans équipe de signalisation en amont.

Nous devons supposer que la direction de la Police de la route a mis sur le côté cet engagement et l’analyse de risque qui le justifiait, impliquant alors l’exposition journalière à un danger démontré des collègues de terrain. Il nous revient d’ailleurs qu’un membre du cadre a osé surnommer ces équipes de signalisation en amont d’équipes “pyjama” ! Cela démontre le peu de respect de cette personne à l’égard des collègues et la méconnaissance profonde qu’elle a de la réalité du véritable travail sur autoroute.

Il doit être clair que nous allons exiger des mesures à l’égard de tout responsable de cet état de fait qui par ses actes et décisions sans aucun respect pour la législation « Bien-être et sécurité au travail » mettrait leurs collègues en danger journellement.

Dernièrement, l’organisation « Touring » sortait dans la presse en prônant la diminution des gyrophares sur les lieux d’un accident de roulage, au prétexte que cela ralentit la circulation… Nous n’aurions probablement pas eu les drames de la A604 la semaine passée, et hier de la E19, si la circulation avait été bonnement ralentie par des gyrophares en suffisance.

Le SLFP Police dépose aujourd’hui un préavis de grève national pour la Police de la route de la police fédérale avec comme première exigence que les patrouilles qui ont été supprimées des plannings ces derniers mois soient restaurées ET comme deuxième exigence que des équipes de signalisation en amont des accidents soient systématiquement prévues.

Si l’autorité n’adhère pas à cette revendication légitime, les membres du cadre de la Police de la route pourront aller goûter aux joies du constat d’accident autoroutier pendant la grève !

Vincent Gilles Vincent Houssin
Président national Vice-président national

Zaventem, 9 août 2014

Un collègue touché de deux balles à Barchon ; un autre collègue gravement accidenté le long de la A604 ; un suicide dans un commissariat avec arme de service à Bruges … vendredi NOIR pour les policiers et leurs familles !

Vendredi, trois drames se sont successivement déroulé touchant de près des policiers :

•Un collègue a été touché par deux tirs à Barchon ;

•Un collègue a été fauché le long de l’A604 ;

•Un collègue a mis fin à ses jours dans son commissariat brugeois avec son arme de service.

Pour le SLFP Police, c’est un véritable VENDREDI NOIR pour les policiers et leurs familles.

Avant tout, c’est à leur adresse que vont toutes les pensées des délégués du SLFP Police.

Mais sur cette base malheureuse que nous ne regretterons jamais assez, il faut souligner encore une fois la difficulté du métier de policier (une charge psycho sociale qui ne fait que grandir au fil des années) et son aspect périlleux (le risque journalier d’être battu ou tué).

Nous rappelons que l’Arrêt 103/2014 de la Cour Constitutionnelle a annulé la dispense dont les policiers bénéficiaient les protégeant ainsi des effets de la dernière réforme des pensions et leur garantissant un départ à la pension avancé.
Alors que tous les politiques individuellement et tous les partis politiques d’une seule voix ont clamé qu’il « fallait faire quelque chose » … rien n’est encore fait !

Mais parlons chiffres puisqu’il n’y a rien de plus évocateur …

5.269 accidents du travail (AT) soit ;

– 9,5 % de tous les AT annuels pour ;

– 3 % environ de travailleurs ;

– 8 % d’augmentation annuelle des accidents du travail ET des jours d’absence consécutifs à un AT pour la police Fédérale (et par extension intellectuelle pour la police intégrée) ;

7.460 faits de violence par tiers répertoriés dans la banque de données générale policière, dont ;

– 6 homicides ;

– 6.392 agressions verbales/intimidations/menaces ;

– 3 % d’augmentation annuelle pour les faits de violence par tiers ;

– 67 % des agressions verbales/intimidations/menaces ne sont pas portées en procès-verbal.

Les drames de vendredi doivent ouvrir les yeux des décideurs politiques qui ont fait des promesses.

Les policiers ne sont pas des fonctionnaires ordinaires ET doivent bénéficier d’un âge avancé de pension.

Le SLFP Police avise solennellement les politiques qu’ils doivent tenir leurs engagements à l’égard de tous les policiers, sinon l’automne va être très chaud !

Vincent Gilles Vincent Houssin
Président national Vice-président national